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身為主流中型休旅之一 Mazda CX-5，除了要應付進口身 Toyota RAV4，後頭還有一票的國產休旅競品虎視眈眈。打著進口身、國產價策略的 CX-5，在持有稅賦對上小排氣渦輪競品來說，2.0 升、2.5 升 NA 引擎稍嫌吃虧一點，但後續在零件跟定保費用上，依然保有日系車親民好養、好顧優勢。
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