올해 택배 기사들이 과로로 숨지는 일이 급증하며, 택배 노동 환경에 대해 점검해봐야 한다는 목소리가 나오고 있습니다.
오늘과 내일 탐사보도팀이 집중보도합니다.
먼저, 오늘은 택배기사들의 하루가 얼마나 고된지 황수현 기자가 따라가 봤습니다.
[리포트]
3년차 택배기사 박기석씨가 계속 짐을 옮겨 싣습니다.
보통 아침 7시에 물류센터로 출근해 5시간동안 분류 작업을 한 뒤, 배송을 위해 트럭에 올라 앉습니다.
[박기석 / 택배기사]
"(점심식사는 안 하시고요?) 네 안 먹어요. (원래 점심을 잘 안하세요?) 네. 바빠서 먹을 시간이 없어요."
첫 배송지인 충남 예산의 아파트 단지에 낮 12시쯤 도착했습니다.
[현장음]
"택배요."
매일 오후엔 각지를 돌며 300~400개의 크고 작은 박스를 배송합니다.
7시쯤 퇴근하려면 한시간에 50~60개를 돌려야 하는데, 사실상 불가능해 퇴근시간은 계속 늦어집니다.
[박기석 / 택배기사]
"한 7시간에서 8시간 정도요. (배송 만요?) 네 배송만. (1시간에 50개씩 해도 빠듯하신 거죠?) 그렇게 해도 350개면 7시간이니까."
코로나19 이후엔 생수나 쌀 같은 무거운 생필품 주문이 늘었습니다.
[박기석 / 택배기사]
"허리도 아프고, 무릎도 아프고. (병원은 다니시고요?) 못 가요. 아침에 출근해서 하루 종일 해도 밤 9시, 10시인데…"
하루 동안 운전한 거리는 150km.
주 6일, 하루 평균 14시간을 일해도 수수료, 세금, 기름값 등을 제하고 나면 박씨가 챙겨가는 돈은 한달에 300만원 안팎입니다.
숙달되지 않은 택배기사들은 한달 200만원 챙기기도 어렵다고 말합니다.
[박기석 / 택배기사]
"아침 7시 출근해서 밤 10까지 해도 120만 원, 150만 원 가져가시는 분들 많아요."
현재 택배기사 종사자는 5만여 명인 것으로 추산됩니다.
채널A 뉴스 황수현입니다.
[email protected] 영상취재: 송승은 류하진 강길훈
영상편집: 조성빈
