«Υπάρχει πάρα πολύ θόρυβος στους δρόμους των μεγάλων πόλεων και αυτό δεν οφείλεται στους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η βασική πηγή είναι το θρόισμα των ελαστικών. Πως το αντιμετωπίζουμε αυτό;» μεταδίδει ο απεσταλμένος μας στη Δανία, Ντένις Λοκτιέρ.
Μία λύση έχει δοκιμαστεί στη Δανία: Εδώ, ένα τμήμα του δρόμου έχει καλυφθεί με ένα πειραματικό υλικό που μειώνει σημαντικά την ηχορύπανση.
«Αν θέλουμε να υποχωρήσει ο θόρυβος της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, πρέπει να υποχωρήσει ο θόρυβος κύλισης των ελαστικών. Υπάρχουν τρεις παράμετροι. Πρώτη είναι η υφή, ακολουθεί η απορρόφηση και η ελαστικότητα. Η ελαστικότητα είναι μία παράμετρος που δεν έχει ερευνηθεί μέχρι τώρα» δήλωσε ο Λουκ Γκουμπέρτ, ερευνητής θορύβου και επιφάνειας του βελγικού ερευνητικού κέντρου και ερευνητής του σχεδίου
«Persuade».
Ακουστικές μετρήσεις δείχνουν ότι αυτό το ελαστικό κάλυμμα, που αναπτύχθηκε σε ένα ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα, αφαιρεί περίπου το 85% της ενέργειας από το ενοχλητικό θόρυβο των δρόμων.
